ムラーノの事故修理です。 パネルが大きく凹み 広範囲の損傷です。   中古パーツがかなり少ない 車種ですので 中古のドアが見つからない為 強引に鈑金修理をします。   パネルをすべて新品に交換すると … 続きを読む →

BMW3シリーズの事故修理です。 修理事例で一番多い 左後方の凹みです。   クォーターパネルが 広範囲に凹み、波打っていますが ご安心ください。 綺麗に元に戻ります。 パネルを交換すると60万円程 かかってし … 続きを読む →

ボルボV40のドア、クォーターパネル の鈑金修理です。     左後方の一番多い 修理事例です。 凹みが大きいので通常は パネルを新品に交換するのですが そうすると50万円程の修理 金額となってしまい … 続きを読む →

ノアのスライドドア凹み修理です。 低いポール等に巻き込んでしまう かなり多い修理事例です。 ドアのラインの部分が 損傷しているので通常 スレイドドアを交換し 30万円～はかかってしまいます。 当社で修理が可能ですので 半 … 続きを読む →

アウトバックのバンパー、 フェンダーの事故修理です。   フェンダー、バンパー共に 損傷が大きく変形しているので 全て交換すると約30万円かかります。 費用を抑える為に中古パーツを お探ししましたが見つからなか … 続きを読む →

BMW1シリーズF20のバンパー修理です。 大きな変形は無く深いキズ のみですので修理が可能です。       キズを研ぎ落して 深く落としきれないキズを パテで埋め平滑にします。 &nbs … 続きを読む →

アルファードのスライドドア凹み修理です。 修理事例で一番多い 左後方の修理です。   サイドミラーで見えにくい箇所なので ポール等に巻き込んでう方が非常に多いです。 スライドドア新品に交換すると30万円～は か … 続きを読む →

N-BOXの追突事故によるリア廻りの 自動車保険を使った修理です。 保険修理の場合当社で保険会社と 打ち合わせをしてしっかり修理を 進めますので保険修理もご安心ください。     ボディーがかなり変形 … 続きを読む →

アルトRSのドア、クォーター修理です。 修理事例の中で一番多い 左後方の巻き込みによる 損傷です。 ラインやドアとクォーターの高さの 調整が難しい修理ですが 当社熟練の技術で新車同様に 戻りますのでご安心ください。 &n … 続きを読む →

R32GT-Rのクォーターパネル、 リアバンパーの修理です。   しっかりとメンテナンスをされており 内装、外装共に非常に綺麗な GT-Rです。 損傷は大きくないので 板金修理で綺麗直していきます。 &nbsp … 続きを読む →